Zinabre, o que é?

Em Mecânica e manutenção de veículos por André M. Coelho

Você provavelmente já encontrou uma substância esbranquiçada no terminal da bateria ao abrir o capô. Isso deve ter te preocupado, pois a bateria do carro é vital para o bom funcionamento do automóvel. Ele controla tarefas como ignição, faróis, ouvir rádio ou operar o AC. Ter um carro parado no meio da estrada pode ser embaraçoso para muitos, e se você não tiver cabos auxiliares, pode ficar preso no meio do nada. Mas o que é isso?

Zinabre: o que é?

Zinabre é simplesmente uma corrosão do terminal da bateria que aparecerá depois de anos dirigindo com a mesma bateria. Este zinabre pode prejudicar a corrente elétrica de circular, e você precisa entender o que causa isso e como corrigir o problema para não ficar com o carro parado por um dano na bateria.

Zinabre e suas causas

Existem alguns motivos diferentes pelos quais você pode notar corrosão nos terminais da bateria. Aqui estão os motivos mais comuns:

1. Vazamento de gás hidrogênio

A bateria transforma ácido em corrente elétrica. Há momentos em que o gás hidrogênio da bateria vaza e encontra seu caminho para a atmosfera. Ele reage com outras substâncias e causa corrosão no terminal da bateria.

Dependendo de qual lado ele se forma, você pode diagnosticar vários problemas de bateria – se estiver no terminal negativo, isso é um sinal de subcarga, enquanto se estiver no terminal positivo, é devido a uma sobrecarga. A maioria das baterias sofre com a carga insuficiente, e esta é a razão pela qual você vê isso mais do lado negativo.

2. Vazamento de eletrólito

Este problema é sinônimo de baterias de chumbo-ácido. Devido à idade ou danos, o eletrólito na bateria pode vazar e se acumular nos terminais da bateria. A probabilidade de vazamento de eletrólito aumenta se você encher demais a bateria com água.

O zinabre é um tipo de corrosão que pode ocorrer no terminal da bateria. (Foto: Motor Vehicle Maintenance)

3. Corrosão nas pinças de cobre

O cobre é um bom condutor e não se corroem facilmente. Porém, quando correntes elétricas passam pelos terminais de cobre, ocorre a produção de sulfato de cobre, o que leva à corrosão dos terminais da bateria.

Um precipitado azulado nos terminais de cobre pode significar sulfato de cobre. O sulfato de cobre não conduz bem a eletricidade e é por isso que você começará a ter problemas para ligar o carro.

4. Sobrecarregar e encher demais a bateria

Se você encher demais a bateria com água, o eletrólito poderá vazar pelas aberturas e corroer os terminais. Certifique-se de colocar a quantidade certa de água na bateria.

Se você sobrecarregar a bateria, algo semelhante acontece – o eletrólito é carregado com a energia cinética e transborda para os terminais, causando corrosão.

Como tirar zinabre?

Algumas soluções são muito práticas e eficientes para limpar o zinabre do terminal da bateria.

1. Bicarbonato de sódio – solução de água

Se você quiser remover o sulfato de cobre que se acumulou nos terminais, você precisará de um pouco de solução de bicarbonato de sódio e um pincel. Primeiro, certifique-se de que a ignição do carro foi desligada. Remova os terminais da bateria e use sua escova para remover um pouco da corrosão.

Despeje a solução de bicarbonato de sódio e continue removendo a corrosão com o pincel. Uma vez feito isso, limpe os terminais com um pouco de água limpa. É prudente espalhar um pouco de graxa para rolamentos de roda nos terminais para evitar maiores danos. Algumas pessoas podem optar pela vaselina, mas isso não dura tanto quanto a graxa.

2. Refrigerante

A maioria dos refrigerantes que tomamos contém algum ácido carbônico. Despeje um pouco do refrigerante nos terminais e use uma esponja macia para remover o resíduo. Isso funciona bem na ausência de uma solução de bicarbonato de sódio.

3. Corrosão pesada

Se a bateria apresentar corrosão excessiva nos terminais, você precisará usar solução de bicarbonato de sódio e uma escova de dentes velha. Comece removendo os terminais da bateria – o negativo deve ser o primeiro. Misture a solução de bicarbonato de sódio e coloque em copos. Mergulhe cada um dos terminais na solução e deixe-a de molho pelos próximos 20 minutos.

Esfregue os materiais corrosivos dos terminais. Despeje a solução de refrigerante e faça uma nova. Mergulhe os terminais da bateria novamente enquanto remove os materiais corrosivos. Limpe os terminais com água e deixe-os secar ou limpe com um pano úmido. Você também pode usar uma lixa para limpar os terminais. Aplique um pouco de graxa ou vaselina e reconecte os terminais – comece com positivo.

4. aspirina

Chega aquele momento em que sua bateria não serve para nada, mas você só precisa de mais uma carga para continuar funcionando. Se você tiver alguns comprimidos de aspirina, pode colocar dois na bateria e terá mais uma carga. A aspirina tem ácido acetilsalicílico que, quando combinado com o ácido sulfúrico da bateria, fornece uma carga.

Como prevenir o zinabre na bateria?

É possível prevenir o zinabre das baterias com alguns passos simples.

1. Terminais de compressão de cobre

Essas braçadeiras são umas das melhores do mercado e ajudam a prevenir a corrosão do terminal da bateria. As pinças são feitas de cobre estanhado e garantem que toda a pinça entre em contato com a corrente elétrica.

2. Carga da bateria

Uma das causas da corrosão do terminal da bateria é uma bateria com carga excessiva ou insuficiente. O manual do fabricante geralmente contém a voltagem de bateria recomendada. Você deve aderir a isso se quiser evitar a formação de corrosão nos terminais.

3. Sprays anticorrosivos

Existem vários sprays disponíveis no mercado para prevenir a corrosão terminal. Você também pode usar vaselina ou graxa se achar os sprays caros. Almofadas de feltro revestidas também podem ser usadas para evitar a corrosão dos terminais da bateria.

A bateria é um componente vital de um carro. Ele envia eletricidade para o motor de partida que, por sua vez, envia sinais elétricos para as velas de ignição e dá partida no carro. Quando a bateria estiver com pouca carga, você terá problemas para iniciá-la.

As causas da bateria fraca variam – pode ser que a bateria esteja velha ou os terminais tenham corrosão excessiva. A bateria de chumbo-ácido usa uma mistura de ácido sulfúrico para gerar energia. As moléculas de hidrogênio vazam para a atmosfera e, quando misturadas a outros compostos, causam corrosão nos terminais.

Se você estiver longe de casa, pode usar refrigerante para remover a corrosão. A soda contém ácido carbônico que reage com a substância corrosiva. Se você estiver em casa, use uma solução de bicarbonato de sódio e água. Despeje o conteúdo nos terminais corroídos da bateria enquanto remove a substância com uma escova macia. Lave a área com água limpa.

Você também pode espalhar um pouco de graxa ou vaselina nos terminais para evitar mais corrosão. É aconselhável verificar sempre a tensão da bateria – a carga insuficiente e a sobrecarga podem causar corrosão do terminal da bateria.

Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

Veja também