Tanque de combustível: o que é?

Em Mecânica e manutenção de veículos por André M. Coelho

O tanque de combustível do veículo mantém o combustível, o que faz a corrida do carro. O combustível é impulsionado pela bomba de combustível. O tanque de combustível pode ser feito de polietileno plástico de alta densidade, que pode ser feito em formas complexas, economizar espaço e pode melhorar a segurança no caso de acidentes. O tanque de combustível também pode ser feito de aço ou alumínio, que é soldado de folhas de metal moldadas. O material que compõe o tanque de combustível depende da marca e modelo do veículo.

Tipos de tanque de combustível de um veículo

A gasolina é o tipo mais comum de combustível usado nos veículos de hoje. A gasolina permite aceleração rápida, partida rápida, operação silenciosa e fácil combustão. Diesel é outro tipo de combustível que é comumente usado, embora tenda a ser em veículos maiores como caminhões.

Problemas com o tanque de combustível

Um problema potencial com o tanque de combustível é durante o enchimento, a bomba desliga a cada 10 segundos ou mais. Se o seu tanque de combustível não estiver cheio, e isso está acontecendo, pode haver um problema com o sistema de recuperação de vapor a bordo. Enquanto o tanque de combustível está sendo preenchido, o combustível é ventilado através de uma caixa de carbono para capturar vapores de combustível. Se este sistema não estiver funcionando corretamente, a bomba se desligará.

Além disso, os tanques de combustível devem ser inspecionados por um mecânico regularmente para verificar a ferrugem, vazamentos, corrosão e soldas danificadas.

O tanque de combustível do seu veículo mantém o combustível que faz o seu carro funcionar. Existem diferentes tipos de combustível, por isso é importante saber que tipo seu veículo leva para ter o desempenho ideal. Se você suspeitar de problemas com o seu tanque de combustível, consulte os profissionais da sua mecânica e tê-los inspecionados seu tanque de combustível para vazamentos e outros problemas.

Um tanque de combustível pode precisar de limpeza e manutenção, principalmente em veículos mais antigos. (Imagem: divulgação)

Como colar tanque de combustível?

O tanque de combustível vazando não só pode custar muito dinheiro em combustível desperdiçado, pode ser muito perigoso e resultar em um incêndio ou explosão potencialmente mortal. Você pode levá-lo para uma oficina e gastar muito dinheiro, ou você pode fazer isso sozinho e poupar um pouco:

O que você precisará?

Epóxi para reparo de tanque
Macaco hidráulico
Suportes para carro
Lixa
Álcool ou outro desengordurante
Toalha limpa ou pano
Luvas de vinil ou cozinha
Óculos de segurança
Máscara com elemento filtrante

Passo 1 – Suba o veículo

Suba o carro para uma altura onde você pode colocar o suporte debaixo do veículo. Uma vez que o suporte está embaixo do veículo, abaixe o macaco para uma altura para que o veículo descanse com segurança no suporte está enquanto você trabalha debaixo do carro.

Passo 2 – Encontre o vazamento ou o orifício no tanque de combustível

Rastrear sob o veículo e inspecionar o tanque de combustível. Encontre a área onde o tanque está vazando ou onde há um pequeno buraco óbvio onde o combustível goteja ou vaza.

Passo 3 – Lixe a área com vazamento do tanque

Use a lixa na área onde o tanque está vazando. Lixe uma área de aproximadamente 1 1/2 polegadas a 2 polegadas de diâmetro em torno do buraco ou vazamento no tanque de gás.

Passo 4 – Limpe a superfície

Use a toalha e o álcool, ou outro desengordurante, para limpar completamente a área que foi lixada. Certifique-se de remover qualquer sujeira, graxa que proibirá o epóxi de ser aplicado ou curado corretamente.

Passo 5 – Misture o epóxi

Siga às instruções do fabricante para misturar o composto epóxi. Você pode ter que misturar o composto de dois tubos diferentes juntos por alguns minutos e certifique-se de usá-lo antes de secar. Siga as instruções no pacote exatamente para misturar o composto.

Passo 6 – Forma e aplique o epóxi

Em seguida, corte um pedaço do composto que é cerca de 1 a 1 1/2 polegadas/5 a 7,5 cm de comprimento. Em seguida, molde o composto epóxi em uma pequena forma de cone com uma ponta na parte superior e uma base mais ampla ou mais ampla na parte inferior.

Passo 7 – Insira o epóxi no orifício

Uma vez que você tenha feito corretamente o composto epóxi na forma de um cone, você precisará inserir a ponta do epóxi em forma de cone no orifício no tanque de gás. Insira o composto epóxi, tanto quanto ele irá para o buraco e pressionar e suavizar o composto restante para a área que foi lixada. Você pode usar algumas gotas de água para facilitar o processo de suavização e ajudar a se misturar melhor ao material lixado.

Passo 8 – Encha o tanque com combustível

Depois que o composto epóxi secou e curou, você pode encher o tanque de combustível do seu carro enquanto você normalmente faria. Depois de preencher o tanque, certifique-se de verificar o tanque novamente para vazamentos. No entanto, se você seguiu as instruções acima, o vazamento agora deve ser selado e o epóxi deve conter por muitos anos.

Como limpar tanque de combustível?

Você pode fazer isso seguindo essas instruções passo a passo para a limpeza adequada do tanque de combustível

Drene todo o combustível do tanque com um recipiente aprovado

Solte o tanque (consulte o seu manual de serviço para mais instruções).

Limpa a área de onde a bomba está sendo removida com uma escova.

Remova a bomba de combustível do tanque (evite deixar os detritos residuais caírem no tanque).

Insira a mangueira no tanque de combustível e comece a derramar um fluxo de água limpa e quente.

Enquanto a água está enchendo, pulverize detergente leve no tanque.

Se a abertura permitir, use um pincel para soltar os detritos dos lados do tanque.

Pare o fluxo de água.

Mexa a água ao redor para garantir que todos os detritos tenham sido capturados.

Despeje a água contaminada suja em uma vasilha, tendo certeza de capturar quaisquer líquidos.

Limpe ainda mais o tanque com uma toalha sem fiapos.

Seque o tanque de combustível completamente com ar comprimido.

Inspecione o tanque para ferrugem ou dano físico; Se presente, o tanque deve ser reparado ou substituído.

Adicionar removedor de água para ajudar a absorver qualquer umidade residual.

Depois que o tanque foi seco, deixe-o descansar por 30 minutos.

Como esvaziar o tanque de combustível?

Você tem uma bomba de sifão? Se você fizer isso, o trabalho será fácil e rápido, se não, considere obter um porque pode ser bastante útil, especialmente se você vive ou viajar para áreas rurais longe das estações de gasolina.

Além da bomba, você deve ter uma lata vazia. Comece removendo a tampa do tanque do automóvel. No entanto, antes de você chegar ao negócio, examine a bomba e veja como funciona. O modelo comum tem tubos saindo de cada extremidade, e é marcado para que você saiba qual tubo entra em e a que entra em um recipiente vazio. Há bombas que têm uma alça como as de bicicletas, enquanto outras só têm um bulbo de borracha. Além disso, você pode encontrar à bateria ou bombas operadas eletricamente.

Depois de ler as instruções, coloque uma mangueira no tanque e a outra em um contêiner vazio. Comece a espremer o bulbo de borracha, e você pode parar quando o líquido começa a fluir. Quando você quiser parar, remova o tubo completamente ou incline-o para o lado e termine.

Se você não tem uma bomba, existem outras maneiras de tirar a gasolina do seu quatro rodas. Você deve obter dois tubos de diâmetro de uma polegada, um pano e um recipiente para armazenar o fluido.

Este é um método seguro que usa pressão de ar para drenar o tanque. Comece colocando a mangueira mais longa no tranque e certifique-se de que está submersa no líquido.

O próximo passo é inserir um tubo menor ao lado do longo. Pegue um pano para selar o espaço ao redor e entre eles. Certifique-se de que o selo seja tão hermético quanto possível. Coloque o recipiente vazio no chão e certifique-se de que seja menor que o tanque. Em seguida, coloque a outra extremidade do longo tubo.

Comece a soprar o ar para o cano mais curto. Dessa forma, a pressão do ar aumenta dentro do tanque. Quando você está soprando ar, certifique-se de usar sua boca, não pulmões, dessa maneira, minimizará o risco de inalar substâncias perigosas. À medida que o ar aumenta a pressão, ele também força o líquido do longo tubo para o recipiente vazio. Quando você quer parar o fluxo, puxe a extremidade da mangueira mais longa para fora da caixa e levante-a acima da sua cabeça. A gravidade vai puxar o líquido restante de volta no tanque de combustível..

Se você se perguntou como drenar o tanque de combustível facilmente sem tubos e bombas? Pico sob o seu automóvel e tente localizar o tanque de combustível. Se houver um bujão de drenagem, você pode se destacar diretamente, seu trabalho será fácil.

Comece colocando um recipiente vazio sob o dreno e certifique-se de que a panela é grande o suficiente para pegar todo o líquido escorrendo do seu veículo de quatro rodas. Em seguida, chegue ao plugue e use uma chave de soquete ou uma chave inglesa para abri-la. Deixe o líquido escorrer. Quando tudo é feito, recoloque o plugue e aperte-o firmemente. Encha sua máquina, e você é bom para ir.

Como remover amassados do tanque de combustível?

Pode parecer uma tarefa assustadora quando você está pensando em reparar um tanque de combustível usando massa e repintando. Mas é realmente muito mais fácil do que você pensaria e funciona 100% do tempo se você pegar as etapas certas. Na verdade, você pode fazer seu tanque parecer ainda melhor do que antes.

Aqui estão os materiais que você precisará:

Óculos de segurança
Respirador
Lixa, especificamente 80, 150, 220, 300 e 400 grãos
Bloco de lixa.
Papel de jornal
Alça de reboque
Enchimento para lataria de carro
Raspador de enchimento ou espátula
Primer
Cobertura para pintura
Pintura automática (a cor de sua escolha)
Fita de pintor ou fita crepe

Certifique-se de ter uma quantidade adequada de espaço para funcionar. Além disso, tenha certeza de que animais de estimação ou crianças pequenas não têm acesso ao seu espaço de trabalho para garantir que não haja mais danos ao seu tanque enquanto estiver trabalhando. Use as folhas antigas e o jornal para encobrir qualquer coisa ao seu redor que você não pintar poeira para continuar.

Primeiro, você precisará remover a pintura do tanque inteiro até que seja todo liso. Você não precisa se arrastar a um metal nua, a menos que certas manchas liguem para torná-lo suave. Tudo o que importa é que todo o tanque é suave depois de lixar.

Uma vez que o tanque foi lixado e alisado, limpe-o com um pano molhado para tirar toda a poeira. Quando seca, você pode usar qualquer enchimento do corpo que você decidir e começar a encher o amassado usando o raspador ou espátula. Use uma quantidade generosa para que você tenha muito para trabalhar quando seca. IMPORTANTE: Não é recomendável que você use o enchimento corporal mais espesso que 1/4 de uma polegada de profundidade.

Aguarde o enchimento do corpo secar de acordo com as instruções. Lixar muito cedo poderia significar lixar grandes aglomerados de cada vez. Use o bloco de lixamento (não as mãos) para seduzir o enchimento do corpo até que seja suave. Comece com o papel de areia de 80 grãos e trabalhe até o uso de 400 grãos. Aplique mais enchimento de corpo, se necessário e repita o processo. Você pode notar alguns outros pequenos amassados em seu tanque enquanto estiver fazendo isso, então este é um momento perfeito para preencher aqueles também.

Uma vez que você pegue o enchimento lixado e alisado, limpe-o com um pano molhado para sair de qualquer excesso de poeira. Tola fora de qualquer coisa no tanque que você não quer tinta, como a tampa do tanque. Agora você está pronto para preparar o tanque. Eu gosto de usar uma alça de reboque e penduro-a do teto de alguma forma porque isso me dá acesso total a todo o tanque. Clique aqui para ver o primer que sugiro na minha lista de atualizações recomendadas.

Lembre-se de fazer várias camadas e não tentar revestir todo o tanque com o primer de uma só vez. Se necessário, pratique em um pedaço de papelão ou outro material descartável.

Inspecione o tanque depois que o primer secou. Você provavelmente notará algumas partes que não são tão lisas quanto você pensou ou que não conseguiu o enchimento do corpo em forma de como queria. Isso é completamente normal e a principal razão para fazer essa primeira camada de primer.

Lixe as áreas que ainda precisam de atenção e repita os passos; Use enchimento de corpo, areia, limpe e reprime. Continue estas etapas até que pareça exatamente como você quer quando é preparado.

Depois de preparar todo o tanque e você esperou que seque, você precisará molhar a areia todo o tanque usando água e lixa de 400 grãos. Isso garante que todas as partículas ásperas sejam lançadas e tornem o tanque extremamente suavemente que lhe dará um brilho incrível quando terminar.

Agora você está pronto para o seu novo casaco de tinta. Tire este passo muito lento. Mais uma vez, pratique usando a pintura do corpo em algo descartável. Pinte o tanque em várias camadas e não tente se apressar cobrindo todo o tanque na tinta de uma só vez. Certifique-se de ter seu respirador a qualquer momento que você esteja pintando.

Depois de ter pintado cerca de 3-4 camadas, espere a tinta secar de acordo com as instruções na parte de trás da lata de tinta. Uma vez seco, você precisará limpar o revestimento todo o tanque. Isso garante que a gasolina ou outros produtos químicos não passem através da tinta. Clique aqui para ver o casaco claro que recomendo na minha lista de upgrades sugeridos. Certifique-se de usar o respirador durante este passo porque o a cobertura de proteção é especialmente potente.

E quanto a amassados profundos no tanque?

Como eu mencionei anteriormente, o enchimento do corpo não deve ser usado mais espesso que 1/4 de polegada/1,25 cm de profundidade. Qualquer coisa mais do que isso pode causar ondas e finalmente chip completamente. Você nunca deve usar o preenchedor de corpo em amassados profundos. Então, o que você faz sobre esses dentes profundos?

Dependendo de onde o amassado está, você pode tentar martelá-lo por dentro e prosseguir com os passos descritos acima. Dessa forma, você não estará preenchendo um enorme dente com enchimento de corpo espesso.

No entanto, alguns amassados tendem a ser em pontos desajeitados que são simplesmente impossíveis de chegar a um martelo ou outra ferramenta para bater. Se este for o caso, você simplesmente precisará obter um novo tanque ou ter um profissional cuidar disso para você (embora seja provável que seja menos caro simplesmente obter um novo tanque).

Como remover ferrugem do tanque de combustível?

Felizmente, existem várias maneiras de limpar a ferrugem de um tanque de gasolina , incluindo abrasivos, produtos químicos e até eletrólise.

1. Abrasivos

Materiais abrasivos são um método comum para remover a ferrugem dos tanques de gasolina. Qualquer material áspero que possa esfregar na ferrugem pode potencialmente ser eficaz na limpeza da ferrugem. Abrasivos comuns para este fim incluem:

Cascalho ou pedras de aquário
Porcas e parafusos soltos
Bolinhas de metal
Areia

Usar um abrasivo requer que você remova o tanque de combustível e use um método para garantir que todo o cascalho saia do tanque depois. A maioria das recomendações inclui usando um líquido – seja água ou uma combinação de sabão e água – para ajudar a derrotar o material abrasivo ao redor e desalojar as partículas de ferrugem.

2. Produtos químicos

Os produtos químicos podem incluir tudo, desde vinagre e bicarbonato de sódio, que criam uma reação química que as espumas e ajuda a afrolar a ferrugem, ácido muriático ou álcool isopropílico. Usar uma combinação de abrasivos e produtos químicos também pode ser um meio eficaz de remover completamente a ferrugem; Apenas certifique-se de que os materiais que você escolher são compatíveis e não danificarão ainda mais o seu tanque de combustível .

Além disso, certifique-se de diluir o material para evitar danos ao seu tanque de gás. Considere evitar soluções contendo ácido muriático se o seu tanque de gás contiver (ou pode conter), no entanto, porque o ácido pode agir tão rapidamente que pode comer o material antes de remover toda a ferrugem.

3. Eletrólise

A eletrólise envolve passar uma corrente elétrica através de uma substância iônica para separar os materiais. Você precisa de equipamentos como uma bateria de 12V, um pedaço de metal ferroso (como ferro) e carbonato de sódio.

Realizar a eletrólise para remover a ferrugem é útil para objetos menores, mas com algumas modificações, você pode usar o método para remover ferrugem de um tanque de gás também. É importante exercer cautela ao conectar e desconectar a fonte de energia, e você precisará garantir que o metal ferroso não entre em contato com a borda do tanque de gás.

Suspender o metal ferroso (ânodo) pode representar o maior desafio no processo de remoção de ferrugem. A ciência por trás desse método é sólida, no entanto, e o método de eletrólise pode remover muito mais ferrugem do que outras opções.

4. Tratamentos de reassagem química

Os tratamentos de limpeza e revolução de ferrugem também estão disponíveis, embora estes possam não ser eficazes para problemas de ferrugem mais severos. Além disso, alguns fabricantes destacam incompatibilidade com combustíveis alternativos, como etanol.

Não se esqueça que depois você precisará colocar uma camada de proteção dentro do tanque, com produtos como o Tank Film.

Você já teve problemas com o tanque de combustível? Como resolveu?

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

Veja também