Por que o alternador não carrega?

Em Mecânica e manutenção de veículos por André M. Coelho

Como o alternador é um componente tão importante do sistema de carregamento do seu carro, diagnosticar o problema, testar o sistema, descobrir os problemas mais comuns e determinar um plano para consertar o alternador são cruciais para manter um carro e um sistema de carregamento saudáveis. O custo médio de substituição do alternador varia, com a reconstrução de um alternador sendo uma opção de preço mais baixo quando ele não carrega.

Primeiro – o que é um alternador?

Antes de começar a explicar por que um alternador pode não estar carregando, é preciso entender o que é o alternador.

Como saber se o alternador esta com problema?

Seu mecânico pode determinar o status do seu sistema de carregamento do alternador usando uma bateria e um testador do sistema de carregamento. Esse teste de bateria e sistema de carregamento, conhecido como teste AVR. O teste é capaz de determinar se o sistema de carregamento não está funcionando ou com capacidade limitada, o que significa que o alternador não é capaz de fornecer carga suficiente.

Se o sistema de carregamento não passou no teste, seu mecânico precisa fazer mais testes para verificar se o problema está no alternador não carregar, ou se outro mecanismo é a fonte do problema. Alguns outros problemas de carregamento podem incluir uma falha na correia de transmissão ou um interruptor de ignição com defeito. Se a correia de transmissão não funcionar, isso significa que o alternador não estará funcionando corretamente e não poderá fornecer uma carga.

Se um testador de sistema de carga não estiver disponível na oficina de seu mecânico, ele poderá fazer um teste de tensão. Isso requer que o mecânico verifique a tensão da bateria com o motor desligado e também verifique novamente com o motor em funcionamento. Hipoteticamente, a tensão da bateria deve aumentar assim que o motor for iniciado e funcionando, pois o alternador deve fornecer energia ao motor. Se a tensão da bateria não aumentar, isso significa que o sistema de carregamento não está funcionando na capacidade máxima.

Se o seu alternador não funciona, identifique a causa do problema para dar o devido tratamento ao seu veículo. (Foto: CarTreatments.com)

Como saber se o alternador está ruim?

Existem sinais e sintomas comuns que você deve observar para diagnosticar adequadamente qual parte do sistema ou alternador de carregamento você precisa substituir.

1. Luz da injeção acesa no painel

O sinal mais comum e mais óbvio de que há um problema com o sistema de carregamento do seu veículo é que um ícone especial acende no painel, geralmente no símbolo de uma luz de aviso em forma de bateria. A palavra “CHARGE” também pode aparecer enquanto você estiver dirigindo seu veículo. Normalmente, essa luz de aviso acende quando você liga a ignição e desaparece quando o motor é iniciado. Se ele permanecer aceso, há um problema com o sistema de carregamento e o alternador pode não estar carregando.

A luz do sistema de carregamento não significa necessariamente que o diagnóstico é um alternador com falha, mas que há um problema geral no sistema de carregamento do seu veículo. No entanto, seu mecânico poderá determinar qual parte exata é o problema nas falhas de carregamento.

2. Luzes e faróis com brilho variando

Outro sinal de que o alternador não está carregando é que as luzes e os faróis ficam mais baixos quando o carro está em marcha lenta, mas ficam mais brilhantes quando você acelera o motor. Isso significa que você pode ter um alternador fraco ou uma conexão ruim nos terminais da bateria. Você também pode ter uma correia solta, que é o que fornece energia ao próprio alternador. Se a correia de transmissão estiver frouxa ou não estiver funcionando corretamente, o alternador não carregará.

3. Barulhos altos

Em outros carros, você pode ouvir um alternador barulhento e ruídos altos durante o uso. Se o seu alternador fizer muito barulho, geralmente a correia ou a polia é o problema. A correia também pode estar desalinhada com a polia, o que significa que eles não estão funcionando sem problemas e trabalhando juntos. Se o ruído continuar após a substituição da correia, você precisará substituir o alternador.

Além disso, o ruído do alternador pode ser causado por um eixo do rotor danificado, retificadores, anéis coletores ou escovas. Você precisa certificar-se de inspecionar cada uma dessas partes para determinar qual delas está fazendo barulho. Depois de determinar de onde vem o ruído e qual parte está danificada, é necessário obter uma substituição.

4. Problema com a bateria

A bateria do seu carro é crucial em muitos dos componentes elétricos do seu carro. Este processo está em andamento enquanto seu carro está em funcionamento. Quando a carga da bateria não for reabastecida e estiver baixa, você encontrará alguns problemas ao iniciar o veículo.

Quando você tem um problema com a corrente elétrica do seu carro, a bateria geralmente é o problema. Você precisa verificar sua bateria para que o alternador possa começar a carregar e trabalhar novamente.

5. Manivelas lentas do motor

Quando o alternador está danificado e não está funcionando corretamente, o motor do carro dá partida muito lentamente e até às vezes pára. Para descobrir se esse é o problema, é necessário verificar o sistema de ignição antes de tomar uma decisão quanto à falta do alternador. A incapacidade de dar partida também pode ser associada a ruídos altos vindos de baixo do capô do seu veículo, devido a uma correia de transmissão desgastada.

6. Vazamento de tensão do alternador

O alternador desempenha um papel importante na conversão de correntes do alternador em corrente contínua. Com o tempo, os diodos dentro do alternador podem acabar, e você experimentará luzes esmaecidas. Recomendamos o uso de um voltímetro para garantir que não haja vazamentos. A fixação dos diodos pode garantir que o alternador comece a carregar novamente.

Os principais motivos pelos quais seu alternador não está carregando

Geralmente, existem alguns motivos principais pelos quais o alternador não está carregando. A capacidade de determinar os problemas mais comuns por trás do sistema de carregamento do seu veículo que não está funcionando é essencial para diminuir por que o alternador não está carregando e por que o motor não está funcionando normalmente.

1. Alternador danificado ou desgastado

O motivo mais comum pelo qual o alternador não está carregando é por causa de um alternador danificado. A maneira de testar se o seu alternador está danificado é usando um multímetro. Você deve bater com cuidado no alternador com um martelo quando o carro estiver funcionando, a fim de testar os níveis e determinar se o alternador está com defeito. Um alternador normalmente dura cerca de 7 anos ou a cada 80.000 milhas.

2. Bateria que já passou da sua vida

Infelizmente, as baterias não duram para sempre. Uma bateria de carro normalmente dura de 2 a 5 anos e pode variar de acordo com a frequência com que você dirige, a que distância você dirige e o clima específico de onde você mora. As baterias geralmente podem durar mais tempo em ambientes mais frios e ter uma vida útil mais curta em ambientes mais quentes. Se a bateria estiver chegando ao fim de sua vida útil, esse pode ser o motivo pelo qual o alternador não está carregando.

3. Correia

Ao observar o sistema, há uma série de polias e correias que funcionam em conjunto para converter rapidamente a energia mecânica em energia elétrica para alimentar o alternador. O alternador não poderá carregar se o cinto desgastar com o tempo. Felizmente, a correia é fácil de substituir e pode ser uma solução rápida para recuperar o alternador e carregar novamente.

4. Polia quebrada

Uma polia quebrada anda de mãos dadas com a correia quebrada. As polias e correias fazem parte do sistema que converte energia no alternador. Uma polia pode quebrar após uma certa quantidade de uso, às vezes sem culpa de ninguém, mas apenas por causa da quebra ao longo do tempo. Se isso ocorrer, o alternador não poderá fornecer a carga necessária para a bateria.

5. Fusível

Os fusíveis podem ser danificados quando ocorre uma oscilação de energia ou durante um longo período de tempo em que se desgastam devido ao uso prolongado. Se isso acontecer, a corrente pode parar de fluir para o alternador, impedindo que o alternador seja carregado.

Alguns veículos não contêm um alternador que depende do fusível para que ele funcione sem problemas e corretamente. Verifique o manual do proprietário em seu carro para ver se o seu veículo possui esse tipo específico de alternador e configuração de fusível.

6. Problemas de fiação

Existem vários mecanismos de fiação que ajudam a produzir a quantidade correta de energia para um alternador para que ele carregue e continue funcionando. Se um fio estiver desconectado ou danificado, a energia deixará de ser gerada e executada no alternador. Como resultado, o alternador não pode carregar a bateria. A única solução é descobrir qual fio está danificado e substituir ou reparar o fio.

7. Erro no ECU

Os carros mais novos e modernos estão equipados com eletrônicos modernos. A unidade de controle do motor, também conhecida como ECU, controla quase todos os componentes elétricos do carro. Quando houver problemas com a unidade de controle do motor, o alternador parará de carregar e produzir energia.

8. Bateria danificada

O alternador e a bateria são como uma equipe que precisa trabalhar em conjunto para que o carro funcione corretamente. Uma bateria deve poder fornecer pelo menos 5 anos de serviço confiável antes de começar a falhar. Se a bateria estiver descarregada, não será possível fornecer energia ao alternador. Um alternador normalmente pode durar mais que uma bateria, com uma vida útil média de 7 anos.

Devo substituir ou reconstruir meu alternador?

Substituir um alternador será muito mais caro do que reconstruí-lo. A substituição custará mais caro. Ao substituir um alternador, também é recomendável trocar a correia de transmissão. A correia de transmissão não trará muito custo extra, mas ajudará você a economizar dinheiro economizando mão de obra.

Reconstruir um alternador é muito mais barato, mesmo que demore mais e exija mão de obra. O único custo que você realmente terá que pagar é a remoção e instalação. Depois de adicionar a taxa do reparo, isso ainda é mais barato do que substituir um alternador. Você também pode tomar a decisão de reconstruir um alternador sozinho em casa, mesmo que demore muito tempo. Essa decisão é demorada, mas custa ainda menos.

E se eu não tiver dinheiro ou tempo para substituir meu alternador?

Se o seu carro estiver danificado, pode ser a melhor decisão para você, financeiramente, não reconstruir ou substituir o alternador. Se você perceber outros problemas no carro causados pelo alternador danificado, o tempo e o esforço para obter uma substituição podem não valer a pena para você e sua situação.

Ficou alguma dúvida? Deixem nos comentários suas perguntas e iremos responder!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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