Limpador de para brisa: como trocar e mais!

Em Mecânica e manutenção de veículos por André M. Coelho

Os limpadores de para-brisa podem ser uma parte negligenciada do sistema de segurança do seu carro. Se seus limpadores não estiverem funcionando corretamente, pode ser difícil ver a estrada ou outros perigos quando chover ou nevar. As lâminas ou palhetas de limpadores defeituosas podem ser ineficazes e até mesmo arranhar seu para-brisa, criando potencialmente problemas de visibilidade. Alguma manutenção simples e regular pode ajudar a garantir que suas palhetas de limpador estejam em boa forma.

Inspecione o funcionamento do limpador de para brisa regularmente

As palhetas de limpador são feitas de borracha que podem se desgastar mesmo com uso limitado. As lâminas devem ser inspecionadas regularmente e substituídas, se necessário, a cada seis meses. Se as suas palhetas estiverem rachadas, rasgadas ou fortemente usadas, elas podem não limpar o para-brisa corretamente e não remover plenamente a lama, chuva, granizo ou neve. As lâminas de limpador podem sujar muito durante os meses chuvosos, e uma vez que as condições e veículos podem variar, você pode considerar a verificação do manual do proprietário do seu veículo e as informações que acompanham suas lâminas de limpeza para orientação.

Com quanto tempo devo trocar o limpador de para-brisa?

Em média, a substituição da palheta do limpador pode ser necessária a cada seis meses. É melhor fazer isso no início do verão e do inverno. Por causa do potencial de temperaturas extremas, essas estações são mais difíceis em seus limpadores e no momento em que os antigos limpadores podem ser facilmente danificados e se tornarem ineficazes.

Dependendo de onde você mora e é como o tempo lá, seus limpadores podem precisar mudar com mais frequência do que duas vezes por ano. A seguir, alguns sinais que é hora de substituí-los, mesmo que não tenha sido seis meses:

Limpeza de chuva ou sujeira ineficaz ou deixanddo rastros

Fazendo muito barulho

Aderindo ao para-brisa

Danos visíveis à borracha, como bordas irregulares ou rachaduras

Endurecimento ou descoloração da borracha

Como escolher limpador de para-brisa?

Ao substituir seus limpadores, você pode notar que existem dois tipos de lâminas: convencional e feixe. Nos últimos 20 anos, os fabricantes de carros têm feito constantemente a mudança de convencional para o feixe. Se você está se perguntando qual usar, uma regra geral é substituir seus limpadores pelo tipo que seu carro originalmente veio.

Limpadores convencionais têm o que parece ser uma estrutura de metal fina que mantém a lâmina real no lugar. Os limpadores do feixe parecem ser uma peça sólida e têm muita sua estrutura protegida por uma capa.

Limpadores de feixe têm uma ligeira vantagem sobre os limpadores convencionais. Eles têm partes menos móveis e são menos propensos a quebrar. O quadro é escondido do clima severo, que pode ajudá-los a durar mais tempo. Eles também são mais aerodinâmicos e têm um perfil menor, então eles são menos propensos a obstruir a visão do motorista. Porque eles têm mais pontos de pressão do que os limpadores convencionais, eles fazem mais contato com o para-brisa em todo o comprimento da lâmina e podem ser mais eficazes.

A única coisa específica que você precisa saber ao comprar limpadores de substituição é o tamanho que você precisa. Para descobrir isso, você pode olhar no manual do seu dono ou medi-los por si mesmo. Esteja ciente de que o lado do motorista é frequentemente (mas nem sempre) um tamanho diferente do lado do passageiro. Se você está pedindo on-line, geralmente haverá uma maneira de verificar o produto com sua marca e modelo. Ou, se você estiver comprando na loja, você encontrará na embalagem das lâminas.

Algumas lâminas vêm em um conjunto de dois e alguns são vendidos individualmente. Isso é para que você tenha a opção de comprar dois tamanhos diferentes, se precisar. Outros vem em conjuntos de 3, incluindo a palheta traseira.

Escolha um bom limpador de para brisas para garantir a segurança do seu veículo durante chuvas. (Imagem: U Pull and Pay)

Tipos de conectores da palheta do limpador

A próxima coisa que você precisa considerar ao substituir suas lâminas de limpador de para-brisa é o tipo de conector que seu carro tem. Há alguns tipos diferentes para os limpadores convencionais e de feixe.

Para limpadores convencionais:

Gancho – um gancho em forma de U vai ao redor do anexo da lâmina do limpador

Pino lateral – um pequeno pino se encaixa em um buraco no lado da lâmina do limpador

Baioneta – um pequeno pedaço de metal plana no braço do limpador desliza no acessório da lâmina

Para limpadores de feixe:

Pino e gancho – um pequeno pino localizado no braço encaixa em um buraco na lâmina enquanto um gancho no braço ajuda a segurar a lâmina no lugar

Abraçadeira – A lâmina se encaixa no lugar e é removida, beliscando os dois lados do anexo

Baioneta equilibrado – um braço de limpador se encaixa na lâmina

A coisa mais fácil de fazer é olhar para seus antigos limpadores antes de removê-los e certificar-se de obter substituições com o mesmo tipo de conector. Algumas lâminas até vêm com adaptadores para que possam se encaixar em vários modelos.

Outra coisa que vale a pena notar é que as lâminas de feixe geralmente podem se encaixar em um carro que usa lâminas convencionais, mas as lâminas convencionais nem sempre podem se encaixar em um carro usando lâminas de feixe. Se você comprar lâminas convencionais, certifique-se de que você esteja substituindo as lâminas convencionais.

Como tirar o limpador de para-brisa?

Alterar suas lâminas de limpador é tipicamente uma tarefa simples. Se você não está confiante sobre suas habilidades, pode ser uma boa ideia deixá-lo para os profissionais – muitas vezes é feito quando você leva seu carro para uma mudança de óleo. Mas, se você quiser fazer isso sozinho, o cars.com fornece estas etapas:

Determine o tamanho da palheta. Meça o comprimento da palheta do limpador ou verifique o manual do proprietário do seu carro para o tamanho correto da lâmina.

Remova o velho limpador. Levante o braço do limpador para longe do para-brisa e pressione a pequena aba na parte inferior do limpador onde encontra o braço do limpador. Deslize a palheta do limpador do braço puxando para baixo.

Anexar a nova palheta do limpador. Puxe a palheta do limpador com força no braço. Você ouvirá um som de cliques quando ele se trava no lugar. Abaixe o braço lentamente de volta ao para-brisa e repita este processo no outro braço de limpador.

Teste. Execute os limpadores para ver se eles estão funcionando corretamente. É melhor fazer agora, em vez de descobrir que eles não são instalados corretamente durante o meio de uma torrencial.

Tomar essas etapas simples pode ajudar a garantir que seus limpadores estejam funcionando eficientemente e ajudem a maximizar sua visibilidade para a condução mais segura.

Realmente pode ser perigoso dirigir com limpadores de para-brisa que precisam ser substituídos. É especialmente arriscado durante os meses chuvosos, quando as chuvas podem acontecer depressa e de repente ou quando nevas e sal de estrada está constantemente sendo espirrada em seu carro. Trocar seus próprios limpadores de para-brisa é um trabalho fácil que pode tornar seu carro mais seguro.

Dúvidas? Deixem nos comentários suas perguntas!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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