Farol de LED e Full LED são a mesma coisa? É proibido?

Em Mecânica e manutenção de veículos por André M. Coelho

Os faróis padrão já não são mais a única opção no seu veículo. Hoje, você pode comprar faróis de LED, se seu veículo tiver essa opção legal. Ou pode comprar um carro que já vem de fábrica com faróis de LED.

Mas agora, com a expansão do mercado de faróis de LED, há diferentes tipos no mercado para atender suas necessidades. Full LED e LED são apenas dois dos tipos existentes.

Como escolher um farol de LED para carros?

Há muitos fatores a serem considerados ao escolher os faróis de um carro. Em primeiro lugar, os compradores precisam compreender os componentes dos faróis, a diferença entre a lâmpada do farol e o farol selado, bem como as vantagens e desvantagens dos diferentes tipos de lâmpada.

É permitido lâmpada LED? É proibido farol de LED?

Antes de comprar a lâmpada LED para seu carro, a primeira coisa a se fazer é saber se trocar a lâmpada do farol do seu carro por LED está dentro da lei.

Se seu veículo não tem a opção de lâmpadas de LED originais de fábrica, ele não poderá ter faróis de LED. E mesmo se tiver a opção para poder fazer a troca, é preciso atender às exigências do DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito). Estas exigências foram determinadas na resolução 292 de 2008 do Contran, regulamentadas pela portaria 28 de 2018 do DENATRAN.

É preciso ter autorização prévia do DETRAN e após a troca do sistema, passar por inspeção em em instituição técnica licenciada pelo Denatran. Esta instituição vai emitir o laudo CSV ou Certificado de Segurança Veicular, com alteração no documento do veículo CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo.

Em outras palavras: se seu carro não tem LED original de fábrica, é proibido.

Passo a passo para trocar seus faróis por LED

Então, os seguintes passos devem ser seguidos para trocar seus faróis LED:

Autorização do DETRAN para a troca das lâmpadas por LED
Troca das lâmpadas por modelos dentro das normas
Inspeção do veículo
Modificação no CRLV
Emissão do novo documento

Se seu carro já tem lâmpadas de LED de fábrica, basta trocar por um modelo que respeite às normas, sem passar pelos passos acima.

E agora que você sabe como lidar com a legalidade das lâmpadas de LED, vamos então aprender como escolher.

Diferentes faróis de LED podem ter resultados bem particulares para seu veículo específico. (Foto: Cougar Motor)

Feixe alto e médio no farol LED

Todos os faróis dos carros devem ter feixes altos e baixos ou médios. Alguns conseguem isso usando uma lâmpada individual integrada com a função de farol alto e baixo, é chamada lâmpada de feixe duplo (basicamente H4, H13, 9004 e 9007). Outros projetos têm duas lâmpadas separadas com máximos e médios funcionam separadamente, por exemplo, uma lâmpada H1 para os máximos e uma lâmpada H7 para os médios. Ambas as lâmpadas H1 e H7 são chamadas lâmpadas de feixe único (basicamente h1, h3, h7, h8 / h9 / h11, 9005, 9006 e 880/881).

Os faróis de feixe único têm duas lâmpadas de farol por farol. Os faróis de feixe duplo têm apenas uma lâmpada de farol por farol. Se o seu veículo veio com faróis de feixe único, sua única opção é a substituição das lâmpadas de feixe único, se você precisar trocá-las. O mesmo se aplica aos faróis duplos. Os dois estilos não são intercambiáveis porque a fiação do farol no veículo não combina com o estilo oposto.

Tecnologia LED para faróis

O LED produz luz, pois um diodo é um semicondutor que controla o fluxo de eletricidade. Existem duas partes primárias dentro do diodo: o semicondutor do tipo p e o semicondutor do tipo n, enquanto a junção p-n está localizada entre eles. Elétrons carregados negativamente preenchem o semicondutor tipo n, e portadores carregados positivamente preenchem o semicondutor tipo p. Durante a aplicação de uma corrente elétrica ao diodo, os elétrons com carga negativa são atraídos para o condutor do tipo p com carga positiva.

No entanto, os elétrons circulam continuamente em torno do núcleo de um átomo. Para se afastar do núcleo, eles devem mudar sua energia, ou mais precisamente em um determinado caso, perder alguma energia. Eles começam a perder energia na forma de fótons ou luz ao cruzar a junção p-n. Nesse processo, é criada a energia luminosa que ilumina as lâmpadas LED.

Como na maioria das aplicações, as lâmpadas de faróis de LED usadas em carros produzem luz suficiente para visibilidade devido a uma série de diodos. Lâmpadas de farol de LED têm certas características específicas relacionadas ao desempenho, estilo e número do modelo.

Qual melhor lâmpada LED para farol?

A tecnologia LED para lâmpadas de faróis visa melhorar o desempenho de várias maneiras. As lâmpadas LED produzem luz de forma eficiente, pois não emitem calor como subproduto de sua luz. Quase toda a energia consumida por uma lâmpada de farol de LED é usada para gerar luz, ao contrário dos casos de tecnologia HID e halogênio, que convertem uma quantidade significativa de energia em calor.

Consequentemente, menos combustível é necessário para produzir luz por lâmpadas de farol de LED em comparação com outras tecnologias de iluminação. No que diz respeito à explicação completa do desempenho das lâmpadas de farol LED, você precisa considerar os seguintes pontos.

Brilho do LED

Lúmen é a medida que se utiliza para avaliar o brilho das lâmpadas em geral, normalmente uma lâmpada de farol LED pode atingir cerca de 3000lms ou mais, mas é importante prestar atenção em quantos lumens a lâmpada usa para a luz real, visto que alguma luminosidade é perdida para outra produção de energia dentro do processo de iluminação. Uma solução é instalar projetores LED extras no conjunto do farol para tornar o feixe de luz mais focado do que disperso. A outra solução está relacionada ao tipo de chips de LED e como você escolhe as lâmpadas para faróis de LED de alto desempenho do mercado.

Cor do LED

Kelvins são usados para medir a cor da luz natural e da luz produzida por lâmpadas. Esta unidade, de fato, mede a temperatura da luz. A cor branca quente é típica para a faixa de temperatura de 2500 a 4000 K, enquanto os brancos frios da gripe variam de 5000 a 8000 K. Os faróis LED tendem mais para a extremidade inferior da luz branca fria, normalmente de 5500 a 6500 K.

Problemas de temperatura do LED

As lâmpadas LED são semicondutores e, portanto, seu desempenho depende da temperatura. Um diodo é projetado para produzir mais luz em uma temperatura mais baixa do que em uma temperatura mais alta. Assim, a temperatura do farol LED deve ser estável para manter a saída de luz contínua exigida pelos faróis e para garantir uma vida útil mais longa em caso de desligamento instantâneo. Portanto, os compradores devem levar em consideração a dissipação de calor da lâmpada do farol LED.

Estabilidade do LED

Com relação à estabilidade das lâmpadas dos faróis de LED, você deve começar pelo aspecto do lastro, à prova de choque e à prova d’água. O reator de alto desempenho (ou chamado driver) geralmente conectado com a lâmpada do farol de LED dentro da caixa é uma parte necessária para o farol de LED para evitar danos ao LED por variação de tensão e picos, a fim de otimizar a proteção térmica, saída de brilho contínuo e eficiência de energia.

Em segundo lugar, a resistência ao choque depende dos materiais do bulbo e do design sólido para reduzir a frequência de vibração e realizar a função de amortecimento. Quando você dirige um carro, é inevitável que esteja batendo. Alguns faróis de baixo desempenho podem desligar temporariamente e a linha de corte pode ser influenciada às vezes para afetar sua experiência de direção.

Finalmente, em condições de chuva, as classificações IP são a principal medida para testar o nível de impermeabilidade das lâmpadas de farol LED. Quanto maior o nível de impermeabilidade, menos preocupação você terá.

Farol

Além de melhorar o desempenho, as lâmpadas de faróis de LED também oferecem aos fabricantes e proprietários de veículos que estão instalando lâmpadas de faróis de LED em seus automóveis mais controle sobre o estilo de iluminação do carro ou caminhão. As lâmpadas de faróis de LED usam uma série de lâmpadas menores, permitindo que os fabricantes desses faróis organizem as lâmpadas em padrões diferentes. Isso dá aos fabricantes de veículos mais controle sobre como moldar as lâmpadas dos faróis e aos proprietários de veículos mais opções sobre a aparência dos faróis que instalam. Normalmente, os números do modelo do bulbo são divididos principalmente em função de feixe único e duplo.

Para lâmpadas de feixe único, h1, h3, h7, h8 / h9 / h11, 9005, 9006 e 880/881 são aplicados. Para lâmpadas de feixe duplo, h4, h13, 9004 e 9007 são aplicados.

Fatores a serem considerados ao comprar lâmpadas LED para faróis

Um dos fatores mais básicos a considerar ao comprar faróis de carro é se o modelo se encaixa no veículo. Os compradores também precisam se certificar de que os faróis são permitidos por lei, seguros e adequados se desejam viajar.

Farol full LED adaptativo x Farol LED

Talvez o maior fator para os compradores se preocuparem ao comprar faróis é se o tipo de farol em que estão interessados é compatível com seu veículo. Embora, na maioria dos casos, os faróis sejam adequados para uma ampla gama de modelos (h1, h3, h7, etc.), é fundamental que os compradores investiguem o assunto minuciosamente para evitar fazer uma compra errônea. Além disso, surgiu a diferenciação entre faróis LED e Full LED.

Os faróis full LED tem uma eficiência maior porque tem mais LEDs em seu sistema, enquanto um farol LED normal usa menos lâmpadas. Faróis full LED também tem ajustes automáticos dos fachos de luz, com um sistema adaptativo, onde o ângulo e intensidade da luz se ajustam para o modo e condições de direção.

Os faróis Full LED acompanham o volante, iluminando o trecho de acordo com a direção para onde você está indo. Em velocidades mais rápidas, iluminam mais longe e em velocidades menores, iluminam mais perto.

Desde que os faróis sejam permitidos em seu veículo e sigam às especificações técnicas corretas, não há problema em usar um farol LED ou full LED.

Como converter para faróis de LED?

Ao comprar novos faróis de LED, certifique-se de que as luzes são compatíveis com o modelo do veículo. A maior parte do veículo segue as etapas de instalação mais comuns e fáceis em 20 minutos. As seguintes instruções são para conexões padrão, mas as conexões de soquete podem diferir de modelo para modelo. Para converter lâmpadas halógenas em tecnologia LED, siga este processo simples de três etapas:

Remova a tampa da lente e os faróis que serão substituídos. Outra forma de acessar os faróis é sob o capô, dentro do suporte do farol.

Desligue a lâmpada existente retirando-a da tomada pela frente do carro ou por debaixo do capô, dependendo da forma como o veículo foi concebido.

Conecte a nova lâmpada LED no soquete e recoloque a tampa da lente.

Observação: arranjos de faróis mais complexos podem exigir ferramentas especiais ou experiência, necessitando de assistência profissional.

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Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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