Como polir o carro?
Manter a aparência do seu carro com aparência nova não requer equipamentos como um salário ou uma loja de detalhamento profissional. Polir um veículo com uma politriz, como faria um detalhista profissional, funciona aquecendo temporariamente a camada transparente da tinta até amolecer em um líquido viscoso que preenche e dissipa manchas.
Para evitar danos permanentes à tinta, limite este método de polimento a uma vez por ano e encere seu carro a cada dois meses. Siga as etapas e seu veículo terá um brilho totalmente novo em questão de horas.
Como polir seu veículo começa por uma boa lavagem
Comece lavando seu carro manualmente em uma área sombreada. Enxágue bem o veículo, mas não o seque. O polimento com uma politriz é um processo complicado, então cubra itens (como outros carros, animais de estimação e paredes próximas) que você não deseja limpar depois. Use almofadas e compostos de polimento mais macios em carros de cor escura, pois são especialmente sensíveis às marcas. Compostos e almofadas mais agressivos podem ser usados em tons mais claros.
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O polimento em carro precisa dos equipamentos certos
Coloque uma almofada limpa e levemente úmida na roda de polir e coloque uma quantidade moderada de composto em um painel da carroçaria. Espalhe o polidor com a roda, usando uma velocidade média. A chave é manter a plataforma giratória paralela à superfície do carro para evitar marcas de redemoinho. Aplique pressão constante e trabalhe para frente e para trás em toda a superfície do painel.
À medida que a camada transparente esquenta e a tinta fica quente ao toque, os riscos começam a desaparecer. Quando o composto e a água são jogados para o lado e absorvidos pela almofada de espuma, o acabamento iluminado se torna visível. Pare. Vá para o próximo painel e repita.
Mantenha a área úmida e use polimento suficiente para cada painel.
Ao polir o carro, não esqueça de enxaguar a almofada
Conforme necessário, pare e enxague a almofada de espuma com uma mangueira ou uma lavadora de alta pressão para evitar que ela fique saturada ou com goma de composto.
A borda externa da almofada se move mais rápido, gerando mais atrito que o centro, e geralmente carrega menos polimento, que é uma receita para um acabamento queimado. Portanto, tenha cuidado especial com as complexas áreas de acabamento, como bicos, espelhos, emblemas e contornos complexos do para-choques que podem ser polidos usando apenas a borda externa da almofada.
Acabamento do polimento
Lave o carro novamente à mão quando terminar, incluindo os batentes da porta, porta-malas e capô. Seque bem.
A aplicação de uma camada de cera na tinta ajudará a mascarar as marcas de redemoinho e a cobrir a maioria das imperfeições restantes da superfície. Monte uma almofada de espuma macia em uma lixadeira orbital e aplique uma mistura aproximada de 60:40 de cera em pasta e um polimento de acabamento fino na almofada.
Use a politriz em uma velocidade média para espalhar a cera no veículo em movimentos de vaivém e com pressão leve, mas constante. Deixe uma névoa de cera apenas o suficiente para ser visível quando seca.
Enquanto a cera estiver secando, limpe as outras áreas do carro (janelas, interior etc.) e remova a cera com uma toalha de microfibra – toalhas de banho ou panos podem danificar a superfície. Aplique tinta de retoque nas aparas e nos arranhões persistentes, conforme necessário. Mova o carro para a luz do sol para uma inspeção final.
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Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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