Citroen C3: versões e motores

Em Compra e venda de veículos por André M. Coelho

O Citroen C3 é um dos carros chefe da marca francesa. Existindo desde 2002, o veículo apareceu já competindo com grandes modelos no mercado. Hoje, ele já está com uma roupagem muito mais voltada pro estilo SUV urbano, mas sem perder o design e características que marcaram este carro.

Citroen C3 novo: a partir de 2019

As duas primeiras gerações foram meio conservadoras, mas a terceira mudou sua forma externa e foi melhorada com uma aparência mais ousada.

O facelift do meio do ciclo manteve a aparência geral do modelo, mas sua posição foi melhorada. Novos faróis de LED, novas rodas de liga leve de 17 ”e o sistema de “airbumps” também melhoraram a aparência do veículo. Os airbumps laterais protegem o veículo de pequenas batidas em estacionamentos.

Citroen C3: 2016 – 2019

A terceira geração do Citroen C3 foi mostrada em junho de 2016.

Embora não fosse um líder de classe para o segmento de tamanho pequeno, ele era elegante e tinha algum equipamento tentador.

A marca francesa havia se nomeado por si mesmo para a construção de carros pequenos em grandes números. O estilo Citroen sempre foi diferente do resto da indústria automobilística. Às vezes, estava à frente de seus concorrentes e, às vezes, faltava inspiração. Para o C3 de 2016, porém, apresentava algumas ideias interessantes para um motorista diário em uma cidade lotada.

A fáscia frontal era a mais intrigante, com suas “sobrancelhas” de luzes de corrida diurnas LED, sobre os faróis. Os faróis foram esculpidos profundamente dentro do pára-choque dianteiro para protegê-los para pequenos inchaços no estacionamento e as luzes de nevoeiro tinham jantes coloridas ao redor.

Do lado, o plástico preto, as proteções contra carrinhos de compras e arranhões de portas podem ter sido estranhos, mas eles fizeram seu trabalho. Afinal, era mais barato consertar o plástico do que substituir a porta. As lanternas traseiras traseiras, altamente montadas foram levadas e bem protegidas contra pequenos acidentes.

No interior, o C3 tinha uma aparência arejada, com um painel baixo e plano. A unidade de infotainment apresentava uma tela de tela de 7 “, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. O carro ofereceu espaço suficiente para até cinco passageiros e um pequeno porta-malas.

Embora não ofereça muito conforto para viagens longas, ele foi suficiente para viagens da cidade. Uma característica interessante do veículo era uma câmera de painel montada na tela que poderia gravar o tráfego à frente e compartilhá-lo nas mídias sociais.

Sob o capô, havia poucos motores e caixas de câmbio disponíveis, incluindo um automático para motores selecionados.

Motores do Citroen C3 entre 2016 – 2019

Citroen C3 1.2L PureTech 5MT marchas manual (110 HP)

Citroen C3 1.2L PureTech 5MTmarchas manual (68 HP)

Citroen C3 1.2L PureTech 5MT marchas manual (82 HP)

Citroen C3 1.2L PureTech ECO marchas 5MT manual (82 HP)

Hoje traços de um SUV, o C3 evoluiu muito ao longo do tempo até o design moderno. (Imagem: Motor Show)

Citroen C3: 2013-2016

Após quatro anos no mercado, o pequeno C3 recebeu um facelift bem merecido que trouxe atualizações essenciais e corrigiu alguns dos problemas encontrados no modelo de 2009.

Quando a Citroen lançou o C3 em 2009, fez isso durante a crise econômica mundial e teve que tomar algumas medidas de corte de custos. O resultado foi um veículo adequado para a faixa de preço em que competia. Por outro lado, os engenheiros franceses sabiam que poderiam oferecer mais. Em 2013, por outro lado, o mercado já estava aumentando.

Houve mudanças significativas na fáscia frontal que haviam recebido luzes diurnas de LED no para -choque, sob os faróis e acima dos aglomerados dos nevoeiros. Além disso, uma grade inferior “sorridente” complementou a superior que era muito pequena para garantir a quantidade necessária de ar necessária para resfriar o motor. Outra atualização importante foi para as luzes traseiras, que eram novas e exibiam uma “sobrancelha” cromada.

Infelizmente, a Citroen não conseguiu atualizar demais o interior do carro. Aumentou alguns materiais, mas basicamente era o mesmo veículo. Por outro lado, ele conseguiu oferecer como opção um novo sistema de entretenimento equipado com um plugue de entrada, além da conectividade Bluetooth e do slot USB.

Sob o capô, a Citroen introduziu motores atualizados. A versão base ainda era o motor de 1,1 litro, mas ofereceu 8 hp a mais do que seu antecessor. Além disso, as versões turbo-diesel foram adaptadas para os padrões de emissão Euro6.

Motores do Citroen C3 entre 2013 – 2016:

Citroen C3 1.0L PureTech 5MT marchas manual (68 HP)

Citroen C3 1.2L PureTech 5AT marchas automático (82 HP)

Citroen C3 1.2L PureTech 5MT marchas manual (110 HP)

Citroen C3 1.2L PureTech 5MT marchas manual (82 HP)

Citroen C3 1.6L VTI 4AT marchas automático (120 HP)

Citroen C3 1.6L VTI 6MT marchas manual (120 HP)

Citroen C3: 2009 – 2013

A segunda geração do Citroen C3 foi revelada no Frankfurt Motorshow de 2009. Foi construído na mesma plataforma PF1, usada pelo grupo francês desde 1998.

Com um novo design e novos recursos, a segunda geração do Citroen C3 apareceu como um carro completamente novo. Mas a realidade era que era uma nova forma em uma plataforma antiga e equipada com os motores da geração anterior do C3.

Do lado de fora, a aparência curva do carro parecia atraente para a maioria de seus clientes -alvo. Seus faróis foram inspirados por um bumerangue e a grade foi movida completamente no para-choque e na “saia”. Como opção, o carro foi equipado com o pára-brisa “Zenith” que foi estendido no teto. Na parte de trás, as luzes traseiras apresentavam o mesmo estilo bumerangue, mas revertidas. Para protegê-los de pequenos inchaços nos estacionamentos, estes foram montados na parte superior.

No interior, o design do painel continuou o tema da linha fluida de fora. Havia uma escolha de acabamento cromado e preto e uma escolha de estilos de estofados, incluindo couro. No cluster de instrumentos, havia dois mostradores e um LCD entre eles. A Citroen soltou o mostrador de temperatura do líquido de arrefecimento e o substituiu por uma pequena lâmpada, que era azul quando o motor estava frio e vermelho quando estava muito quente.

Para o compartimento do motor, o C3 de 2009 foi equipado com a mesma família de motores “Prince” desenvolvida em conjunto com a BMW e renomeada como motores PSA TU. O C3 estava disponível com uma opção de caixas de câmbio manual e automático.

Motores do Citroen C3 entre 2009 – 2013:

Citroen C3 1.1L 5MT marchas manual (60 HP)

Citroen C3 1.2L VTI 5MT marchas manual (82 HP)

Citroen C3 1.4L 5MT marchas manual (73 HP)

Citroen C3 1.4L VTI 5MT marchas manual (95 HP)

Citroen C3 1.6L VTI 4AT marchas automático (120 HP)

Citroen C3 1.6L VTI 5MT marchas manual (120 HP)

Citroen C3 e sua evolução ao longo do tempo

O C3 tem curvas hoje mais agressivas, uma evolução considerável em relação às suas gerações anteriores. (Imagem: YouTube)

Citroen C3: 2005 – 2009

A Citroen atualizou sua faixa C3 para o ano de 2005 e trouxe novas tecnologias para seu candidato a cinco portas e pequenos segmentos.

Enquanto o exterior ainda estava na moda entre seus clientes, a Citroen considerou adicionar uma atualização para a fáscia frontal. Sua grade recebeu um novo design com lacunas mais estreitas entre as ripas, enquanto o para-choque inferior perdeu suas duas barras horizontais e mostrou uma ingestão maior de ar em forma de trapezoidal.

Na parte de trás, o C3 de 2009 recebeu novas lanternas traseiras com lentes claras sobre a área da luz de reversão. O veículo de pequeno segmento apresentava tiras de borracha preta sobre os pára-choques e nos painéis da porta, dependendo do nível de acabamento.

A Citroen atualizou o interior do carro e instalou um novo painel central reprojetado. Seu sistema de áudio também foi aprimorado. A montadora francesa atualizou os materiais para níveis específicos de acabamento.

Sob o capô, a Citroen atualizou todos os seus motores para cumprir os padrões de emissão do Euro 4 e incluíram um novo motor turbo-diesel de 1,6 litro. Para versões específicas, a montadora ofereceu uma opção para transmissões automáticas de quatro velocidades, enquanto o manual de cinco velocidades foi montado como padrão.

Motores do Citroen C3 entre 2005 – 2009:

Citroen C3 1.1L 5MT marchas manual (60 HP)

Citroen C3 1.4L 5AT marchas automático (75 HP)

Citroen C3 1.4L 5AT marchas automático (90 HP)

Citroen C3 1.4L 5MT marchas manual (75 HP)

Citroen C3 1.4L 5MT marchas manual (90 HP)

Citroen C3 1.6L 4AT marchas automático (110 HP)

Citroen C3 1.6L 5AT marchas automático (110 HP)

O novo C3 tem um interior minimalista mas cheio de tecnologias e conforto. (Imagem: YouTube)

Citroen C3 X-TR: 2005 – 2009

A Citroen viu a ascensão do segmento de crossover e preparou um c3 regular modificado, e fez parecer um veículo offroad.

A Honda apresentou a primeira geração do HR-V em 1998 e fez as pessoas entenderem que podem dirigir em estradas não pavimentadas o mesmo carro que dirigiram ao seu trabalho e ainda obter uma eficiência decente de combustível. A montadora britânica Rover tentou o mesmo em 2003, mas com o mínimo sucesso. Em seguida, a Citroen introduziu o C3 X-Tr. Era um veículo com tração dianteira que prometeu um bom passeio em uma estrada rural e mais confiança enquanto estacionava em pontos apertados.

A montadora francesa adicionou para-choques pretos dianteiro e traseiro e adicionou um novo conjunto de soleiras laterais com a marca X-TR. Como uma marca inovadora, a Citroen instalou um conjunto de trilhos, que o motorista poderia instalar longamente ou lateralmente. Em alguns países, o carro apresentava um teto de vidro panorâmico padrão, e em outros ele vinha como um opcional.

No interior, era apenas um C3 regular, mas com menos opções de cores para estofados. Apresentava assentos planos na frente e um console central baixo. A pilha central apresentava um acabamento em alumínio prateado feito de plástico, e o mesmo foi com as saídas de ar.

Graças à sua maior remoção no solo do que o C3 regular, a versão X-TR ofereceu mais confiança ao estacionar em um meio-fio ou passar por uma rua inundada. Aqueles que o usaram no inverno apreciaram a opção de um diferencial limitado.

Motores do Citroen C3 X-TR entre 2005 – 2009:

Citroen C3 X-Tr 1.4L 5AT marchas automático (75 HP)

Citroen C3 X-Tr 1.4L 5MT marchas manual (90 HP)

Citroen C3 X-Tr 1.6L 5AT marchas automático (110 HP)

Citroen C3: 2002 – 2005

Após sua tradição de ter veículos supermini em sua programação, a montadora francesa preparou um sucessor para o Saxo de cinco portas, sobrepondo-o por alguns anos.

A Citroen introduziu a primeira geração do C3 no Frankfurt Motorshow de 2001, mas sua presença foi sombreada pelo ataque terrorista do 11 de setembro que aconteceu durante os dias da imprensa do evento de automobilismo. O carro se beneficiou do segundo lançamento em dezembro de 2001 no Salão Automóvel de Bolonha e recebeu mais atenção.

Suas formas arredondadas evocavam o passado glorioso do Citroen 2CV. A frente curta e o capô e a estufa em arco fizeram parte do mesmo tema. A montadora optou por não fazer uma versão de três portas, assim como o 2CV. Na frente, os faróis de forma angular e a grade de ripas pareciam diferentes do seu famoso antecessor, mas seguiam as mesmas regras. Seu pára-choques embrulhado exibia tiras de borracha preta, colocadas nos cantos para evitar a negociação de tinta no estacionamento. A Citroen usou outras tiras de borracha nas portas pelo mesmo motivo.

No interior, o carro era surpreendentemente espaçoso para o seu tamanho. Seu teto em arco permitia um bom espaço para todos os passageiros, apesar de seus assentos altos. O painel foi criado com linhas curvas, e o cluster de instrumentos arredondado apresentava um tacômetro largo na parte superior, enquanto o velocímetro estava em uma tela digital no meio do painel de instrumentos. A Citroen instalou uma tela adicional para o computador de viagem no painel acima da pilha central.

Sob o capô, a montadora instalou uma ampla opção do motor, tanto a gasolina quanto o turbo-diesel. Todas as versões foram emparelhadas com um manual de cinco velocidades, enquanto as versões selecionadas foram acopladas a uma caixa de marchas automatizada de cinco velocidades.

Motores do Citroen C3 entre 2003 – 2005:

Citroen C3 1.1L 5MT marchas manual (61 hp)

Citroen C3 1.4L 4AT marchas automático (75 HP)

Citroen C3 1.4L 5AT marchas automático (88 HP)

Citroen C3 1.4L 5MT marchas manual (75 HP)

Citroen C3 1.4L 5MT marchas manual (88 HP)

Citroen C3 1.6L 5MT marchas manual (110 HP)

O que acharam do C3? É o carro para vocês? Compartilhem suas opiniões nos comentários!

Sobre o autor

O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.

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