Carro com cheiro de gasolina, o que fazer?
Se você está abastecendo em um posto de gasolina, é normal sentir o cheiro de gasolina. Mas, em qualquer outro momento, pode ser motivo de preocupação. Isso é especialmente verdadeiro se você estiver sentindo cheiro de gasolina dentro da cabine do veículo.
Enquanto pode ser de uma causa relativamente benigna, outras podem requer manutenção para serem resolvidas. Abordaremos alguns dos motivos potenciais nesta página, mas não hesite em ter seu veículo inspecionado se sentir o cheiro revelador de gasolina
Cheiro de gasolina por conta da tampa do tanque
A tampa do tanque evita que os vapores da gasolina escapem do tanque, então uma tampa que não está funcionando direito pode ser apenas a fonte do cheiro. Este é o melhor cenário para um cheiro de gás. Se a tampa do tanque estiver solta, basta apertar com mais força para eliminar o cheiro. Se estiver faltando ou rachado, você provavelmente precisará comprar uma nova tampa de combustível. Felizmente, essas são peças baratas e não requerem nenhum tipo de instalação especializada.
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Carro com cheiro de gasolina por vazamento no tanque de combustível
O tanque de combustível é onde a gasolina fica enquanto espera para ser bombeada para o motor. Se o tanque tiver uma rachadura ou furo, provavelmente começará a vazar. O cheiro de gasolina na cabine do carro é apenas um dos sintomas de um tanque de combustível com vazamento.
Você pode notar o vazamento em um medidor de combustível que cai mais rápido do que deveria, ou você pode ver uma poça de gasolina da cor do arco-íris no solo sob o seu veículo. Se o tanque de gasolina estiver vazando, um mecânico terá que retirá-lo. Embora às vezes seja possível consertar tanques de combustível com vazamento, pode fazer mais sentido simplesmente substituí-los.
Vazamento da linha de combustível do carro
Mesmo que o tanque de gasolina não esteja vazando, pode haver vazamentos em outras partes do sistema de abastecimento de combustível que estão causando o cheiro de gás. Nesse caso, há uma chance de que uma linha de combustível esteja vazando. Essas mangueiras conectam o tanque de combustível ao motor. É possível que as mangueiras de combustível sejam danificadas por detritos, mas isso pode simplesmente acontecer devido ao tempo. Geralmente são feitos de borracha, que pode formar rachaduras com o tempo.
Canister de carvão do carro rachado
Se seu carro cheira a gasolina, mas não há vazamento no tanque de gasolina ou nas tubulações de combustível, é hora de recorrer a outras possibilidades.
O canister de carvão é uma parte fundamental do sistema EVAP (ou controle de emissões evaporativas) em seu veículo. O sistema EVAP impede que os vapores de gás entrem no ar, capturando-os em um recipiente cheio de carvão. Este recipiente então envia seus vapores armazenados para o motor para serem queimados. No entanto, um recipiente rachado pode permitir que os vapores de gás escapem, o que pode deixar seu carro fedido. Além disso, qualquer outro tipo de falha no sistema EVAP pode causar esse cheiro. Nesse caso, provavelmente também acenderá a luz de verificação do motor.
Velas de ignição soltas ou rachadas
As velas de ignição são parafusadas na câmara de combustão do seu veículo, de onde fornecem a faísca que queima a mistura de ar e combustível. Se as velas de ignição não forem aparafusadas com firmeza suficiente, alguns dos gases do processo de combustão podem escapar. Da mesma forma, uma vela de ignição rachada também pode deixar o escapamento sair. Em ambos os casos, esse gás escapado pode ser puxado para a entrada de HVAC, indo diretamente para a cabine.
O-rings danificados causando cheiro de gasolina
Outra solução barata é substituir o o-ring da tampa de óleo. Você pode encontrar este pequeno anel sob a tampa de óleo do carro, que está localizado sob o capô. Se o cheiro do gás for mais perceptível quando o aquecimento ou o A / C estiver funcionando, verifique se o anel de vedação ainda está intacto.
Você também pode querer verificar se o anel de vedação do injetor de combustível está faltando. Embora incomum, o cheiro de gás pode indicar que o o-ring do injetor de combustível está gasto. Uma vedação de borracha seca também pode estar causando o problema. Você será capaz de identificar um injetor de combustível com vazamento de seu exterior brilhante e úmido.
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Sobre o autor
O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem.
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